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ほとんどが民間部門で働いていますが、その大半は政府で働いています。彼らの仕事は私たちの周りにあります。人や商取引を全国的に動かすインフラストラクチャーは、数世代の土木技術者の指導のもとに設計され、実施された。
土木技術者が行うこと
土木技術者は、建物、高速道路、空港、橋、ダムなどの主要な公共事業の設計と監督を行っています。彼らは、政府組織のために働くことも、政府契約のために競合する民間企業の仕事のいずれかを行うこともできます。土木エンジニアが行うことができるプロジェクトは非常に多くの種類があるため、その多くは運輸工学、構造工学、地質工学などのプロジェクトの種類や専門分野に特化しています。
時々、土木エンジニアは、理事会や一般市民へのプロジェクトについて話します。また、プロポーザルの要求、ステータスの更新、技術レポートに対する応答など、プロジェクトに関するドキュメントを作成します。民間部門の土木エンジニアは、政府の契約マネージャーと緊密に連携しています。
ライセンスプロセスにはいくつかの試験があり、長年の実務経験が必要です。最終的に、ライセンスを受けた土木エンジニアはプロのエンジニア（またはPE）の指定を取得します。
土木技師の特性
土木工学には幅広いスキルが必要です。成功するための最も重要な要素の1つはプロジェクト管理です。
一部の計画は比較的孤立して描くことができますが、計画を立てるにはチームが必要であり、土木技師がそのようなチームのリーダーです。チームメンバーの個々の作業が他の作業と一致する場合、土木エンジニアはすべてが合っていることを確認します。どのプロジェクトにも持ち込まなければならないすべての技能は、公共事業プロジェクトに適用されなければならない。土木技術者は、他の人に説明責任を負わせ、公共事業プロジェクトは、時間通りに、予算上、そして質の高い期待に沿って完了させる。
土木技術者は問題解決の良い人です。文書化された計画が現実と一致しない場合、土木エンジニアはプロジェクトの枠組み内に留まるソリューションを考案します。彼らはプロジェクトの一部を実行する人々が明確化を必要とするとき、プロジェクトに関する質問に答えます。
高度な数学の熟練は土木工学にとって不可欠です。幾何学と微積分は必然の必需品です。もちろん、コンピュータプログラムは数ミリ秒で方程式を解くことができますが、土木エンジニアはそれらの数値が意味するものを知り、それを計画に適用する必要があります。公共事業プロジェクトに取り組んでいるコアグループ外の人々は、土木技師の範囲内でこれらの数学的な領域を理解することはできませんが、公共事業プロジェクトの方向性を決定する者はビジネス数学を理解します。
土木技術者はコスト見積もりを提供し、予算を策定する。彼らは物事の金銭面の意思決定者からのバイインを必要とするので、彼らは実際にジオメトリと微積分スキルを生産的な使用に置くことができます。
プロジェクトには多くの政府機関が関わっていることが多い。州間高速道路での作業には、連邦、州、地方自治体の企業が関与する可能性があります。いくつかのプロジェクトでは、複数の政府機関が財政支援を行っています。選出された公務員や行政管理者は、地理的に近接して起こっていることに比べて財政的に後戻りするプロジェクトにもっと注意を払う。たとえば、市議会は郡内の道路プロジェクトを認識していますが、都市内の道路プロジェクトに関与しています。
雇用
米国労働統計局の2010年データによれば、ほとんどの土木技術者は民間部門で働いています。
土木エンジニアを雇用している企業は、公共事業を設計、建設、修繕するための政府契約を競う。市民エンジニアの大部分は、さまざまなレベルの政府で働いています。州政府は13％、地方自治体は11％、連邦政府は5％です。これらの土木エンジニアは民間セクターと同じ仕事をしますが、ビジネスのために競争する必要はありません。彼らは政府の雇用プロセスを通じて雇用を競う。
給与
数値は変動しますが、土木エンジニアは平均給与$ 77,560を得ています。給与の上位10％は$ 119を、下位10％は$ 50,560未満です。土木技術者が働くことができる場所は、少なくとも総計では、最も有利なのは連邦政府です。連邦政府の土木エンジニアの平均給与は$ 89,450です。地方自治体の土木エンジニアの平均給与は、職業平均をわずかに上回ります。彼らは平均で$ 80,250を得る。州政府の土木技術者の平均給与は$ 74,300です。