最も難しい空軍の仕事は何ですか？

私はしばしば「最も難しい空軍の仕事は何ですか？」と尋ねられます。それは、難しいと思われるものが人によって異なることがあるため、答えるのが難しい質問です。たとえば、仕事を困難にする肉体的ストレスか、それが運ぶ精神的ストレスのために厳しいと考えられる仕事ですか？あるいは、仕事はそれに伴う責任のために難しいと思われるでしょうか？

困難または困難な仕事と思われるものの指標を探すことができる場所の1つは、空軍の四半期のストレスを受けたキャリアフィールドのリストです。

「ストレス」とはどういう意味ですか？

軍隊では、「ストレス」とは、需要があるが下手い仕事を特定するために使用される用語です。操作テンポ（optempoとも呼ばれる）のために、ジョブにストレスがかかることもあります。操作テンポは、飛行機の飛行時間など、機器の使用状況に基づいて操作のペースを測定するものです。エアマンがどのくらいの頻度で、どのくらいの期間にわたって配備されているか、自宅でどれくらいの時間が費やされているかなどです。

ストレスを受けた空軍のキャリアフィールドは、入隊レベルの職務と役員レベルの職務の両方に存在します。

参加したキャリア分野のストレス

現在、外国語のスキル、サイバー戦争および情報の情報および分析は、空軍の高度なスキルであり、それに特化した関連キャリア分野が求められています。

空中暗号言語アナリスト（1A8） ：インテリジェンス情報システムと運用活動を運営、評価、管理し、メッセージの翻訳と分析を担当する。

<！アラビア語、中国語、韓国語、ロシア語、スペイン語、ペルシア語ペルシア語、ヘブライ語、パシュトゥー語、ウルドゥー語などの言語には、空中の暗号言語アナリストが精通しています。

サイバー戦オペレーション（1B4）

：適切な運用を確保するためにネットワークの能力とシステムを設計、導入、サポート、強化し、外部侵入からシステムを保護する。 戦術航空管制隊（1C4）

：戦闘空軍のミッションプランニングと調整を監督し実施する。彼らは最前線にあり、空爆を呼びかける責任があります。 Fusion Analyst - デジタルネットワークアナリスト（

1N4） ：インテリジェンス分析を実行および管理し、インテリジェンス情報を活用し、目標を策定し、オペレーション担当者と主要リーダーシップに状況認識を提供します。 生存、回避、抵抗および脱出（1T0）

：生存、回避、抵抗および脱出（SERE）の人員は、これらの不可欠な生存能力において乗務員を訓練する。トレーニングには、海洋から北極の寒さや砂漠の熱などあらゆる可能な環境条件に適応することが含まれます。 ストレスを与えられた役人のキャリアフィールド

空軍の最も一般的に強調されるキャリアフィールドのいくつかは、パイロットのものです。訓練はしばしば激しいものであり、彼らの責任は甚大である。

レスキューパイロット（11H）

：パイロットのヘリコプター航空機で、戦闘、訓練などの任務中に乗組員に命じる。レスキューパイロットは、舗装されたホークヘリコプターや、キングまたはコンバットキングの航空機の飛行に特化することがあります。 偵察/監視/電子戦機パイロット（11R）

：本質的に飛行制御塔であるE-3 Sentry AWACS機にコマンドを送る。 彼らは、偵察、監視、捜索救助、電子戦闘の最先端技術で訓練されています。

特殊操縦士パイロット（11S）

：特別操縦パイロットは、固定翼航空機またはヘリコプターと特別な操縦、訓練およびその他の任務をグローバル規模で達成する乗組員を指揮する。 モビリティ・コンバット・システム・オフィサー（12M）

：戦闘中に武器や人員を調整する。モビリティ戦闘システムの役員は、高度な監視情報と情報を組み合わせて、ミッションを達成するための最適な行動コースを選択し実装するために、利用可能な武器システムの使用に関する熟練度を高める。