サイレントサービス（US Navy Submarine Duty）

マシニストのメイト3級トレバー・コップと彼の154人の兄弟を紹介します。

Koppと彼の家族は、安価で伝統的な南部のおもてなしで155人の家族を育てるのに適した場所である、King's Bay、Ga。に住んでいます。

しかし、ほとんどの家族とは違って、これらの男性を結びつけるものは彼らの姓ではありません。結局のところ、コップの兄弟のそれぞれは、異なる親から来ています。いいえ、これらの男性の兄弟を作るのは、窓がなく、空想がなく、犠牲者の場合でも簡単に脱出できない、560フィートの長さのスチールボートです。

これらの兄弟は潜水艦です。

USSメインウイング（SSBN 741）ブルーのチーフ・エレクトロニクス・テクニシャン（SS）ウィリアム・マーサ（SSBN 741）ブルーは、「私たちと表面船の間のダメージコントロールの考え方の違いは、犠牲者のために沈没し始めるなら、クルー3Mとドリルシミュレーターコーディネーター。 「救命艇に乗って飛行機やパラシュートを放棄して、火災や洪水、壊滅的な機械的故障を避けることはできません。 "

<！全ての潜水艦は、潜水艦が潜水艦に侵入した場合、数百フィートの上海海水が潜水艦に何をすることができるかをよく知っています。彼らは、囲まれた鋼管のどこでも火が約10分で煙でボートを満たすことができることを知っています。また、潜水艦の管状設計は、海面を滑らかに泳ぐのを助けることを目的としたもので、火災に直面したときには大型の対流式オーブンに変えられます。

しかし、彼らはとにかく海の外套の下を巡って海に行く。

ほとんどの人、多くのセーラーが、彼らが夢中だと思う。しかし、どんな家族のようにも、他の誰もそれらを理解していないとき、彼らはお互いを理解しています。

「潜水艦になるためには、あなたは異なっていなければなりません。 「人と太陽と新鮮な空気から私たちが離れている限り、それを扱うためには独特の考え方が必要です。

ほとんどの人は水中にいるという考えを扱うことはできませんが、潜水艦はそれについて本当に考えません。私たちは、400フィートのところに沈んでいることは、リビングルームのソファに座っているようなものだと言うことを人々に伝えようとしています。 "

ムルサの言葉は、「イルカ」の兄弟姉妹への唯一の通路である潜水艦の資格認定プロセスがいつも義務付けられている理由を理解するのに大いに役立ちます。

「あなたのイルカを得ることは、あなたが私たちの生活に信頼できる、そして信頼されることを他の乗組員に示すものです」とエレクトロニクス・テクニシャンの第2クラス（SS）Joseph Brugemanは述べています。 「私は全員が個人的に乗っていることを知っています。そしてその親しみのレベルは、私が犠牲者の状況でそれらを信頼することを可能にします。私は私の人生と私が個人的に知らなかった人と一緒にボートの生活を信じて想像することができませんでした。あなたが私のボートにいて、イルカを身に着けているなら、私はあなたを信頼します。あなたが汝矣島、料理人、ミサイル技術者、整備士であれば気にしません - 私は背中があることを知っています。これ以上は親密ではありません。 "

新しい船員が潜水艦に乗って報告し、ボートの潜水艦資格カードを取得すると、彼は空気圧、油圧、ソナー、さらには兵器システムのブロックを見つけるでしょう。

彼が何の署名も見つけられないのは、イルカを身に着けているということはすべて信頼だということです。しかし、一度あなたがそれらを身に着けている、信頼はランクと評価の知識が比較することができない一つのことです。

「イルカを着用することは、ボートの水力、蒸気、電子、航空システムのすべてをどのように描くかを知ること以上のものです」とBlue Crewのナイト・ベイカーである料理専門家のジェフ・スミス（Jeff Smith）は述べています。 「ボートの外にある海水がどのようにしてギャレーのあなたの杯に入ってくるのか説明できるだけではない。いいえ、イルカを身につけているということは、乗組員は、あなたの格付けやランクにかかわらず、犠牲者にかかわらずボートをどう保管するかを知っていることを信じています。その信頼を得ることは、プロのセーラー以上のものになります。それはあなたを潜水艦家族の一員にします。 "

ダメージコントロールの側面についてクック・コメントを持つことは、ほとんどの海軍の船舶では選択肢の引用ではないかもしれませんが、潜水艦ではイルカを着用することがすべて重要です。

「私のボートで」、メイン州のブルー・クルー司令官CDRロバート・パリシンは、「誰もがボートを救う方法を知っていることが期待されています。あなたの格付けやあなたの格付けが何であるかに基づいて差別はありません。私の料理人は、エンジンルームの火災と戦う方法を知っていなければなりません。私の核訓練を受けたメカニックは、ソーナーシャックから煙が出た場合に電源を分離する方法を知っているように思います。潜水艦の誰もがダメージコントロールパーティーです - 誰もが。 "

Palisinは、何らかの悪いことが起こったときに何をすべきかを知るだけではないということを、念入りに説明しました。乗組員の誰かが船の安全に影響を及ぼすような間違いを犯していると話すのは、ボートのシステムについてのあなたの知識に十分に自信があります。

「潜水艦では、潜水艦に乗っている全員が船員のバックアップになることが予想されるため、船員の階級以上のものに重点を置いています。 「船を危険にさらす間違いをすると、私はこのボートの船長であっても、最年少のセーラー船が上下に飛び降りるのを期待するだろう。私たちの生活は、船の安全がランクやレートよりもはるかに前に置かれていることを確認するために、互いに裏切ることができることを知っていることにかかっています。 "

Palisinはボートキャプテンと同様に、ボートの配備を通して常に犠牲ドリルを実行することで、乗組員がどのように死傷者と戦うべきかを知るようにします。結局のところ、練習は完璧です。自分だけが頼りになるときは、完璧なことがあなたを生きていくのに十分な唯一の標準です。

MM2（SS）ジム・クラウソン氏は、「私たちは直感的に犠牲者に対応しています。「私たちのトレーニングは本能的でなければならない。さもなければ、本当のことが起こった場合、私たちは最初に怖がるかもしれません。 400フィートのところで、怖がる時間はありません。私はマッチョな音を出そうとはしていません。ボートがクラッシュ深度より下に沈む数秒前にすべてが生き残ったら、生き残る方法の現実です。 "

海上には窓がなく、扇風機も、ヘリパッドも、ハッチでもなく、新鮮な塩分の空気を引くことができますが、潜水艦は依然として船員です。これらの兄弟はすべて潜水艦隊員としてボランティアを務めており、彼らの約束は空母、巡洋艦、または曳船の船員と変わらない。彼らはそれをやっていることで、あなたは154兄弟の誕生日があるときに便利です。

彼らは国を愛し、名誉、勇気、約束の海軍の中核価値を支え、すべての展開から安全に戻したいと考えています。しかし、静かなサービスとして、彼らはむしろあなたはそれについて話していないだろう。