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それは間違った前提です。ある企業の売上総利益率は、同社の貢献利益率と同じではありません。
粗利益とは何ですか?
売上総利益率(「粗利率」とも呼ばれる)は、企業が生産に直接関連するコストのみを差し引いた後の総売上利益の全体的な尺度です。
このように、同社の全体的な収益性は示されていません。代わりに、生産コストと総売上高の関係を確立します。
売上高と売上原価の差として、売上総利益率が企業の損益計算書に表示されます。
売上総利益率=売上総利益 - 売上原価の総額
寄与率とは何ですか?
売上総利益率が企業の全体的な収益性を確立する一方で、寄与マージンは、企業が提供する特定の製品またはグループの売上総利益を示します。粗利益はグループ写真です。貢献マージンは個別のスナップショットです。寄与マージンは、特定の品目の売上から得られた収益を最初に確定し、次に同じ品目に関連するすべての直接生産コストをその数値から差し引き、その結果を収益額で除算することによって計算される。
<! - 寄付マージン=(アイテムの売上からの収入 - アイテムの製造コスト)÷アイテムの売上からの収益
寄付マージンが製品にどれだけ利益をもたらすかを示すもの線は他の線と比較している。寄与マージンは個々のスナップショットであり、近づいています。貢献マージン計算の利点は比較的単純です。収益性のパーセンテージとして設定されたアイテムの寄与マージンが企業の製品ラインで最も低い場合、企業は価格を引き上げることによってこの特定の製品の問題に対処することができます。商品の変動生産コストを可能な限り減らしたり、必要に応じて、その製品をより大きな利益の可能性のある別の製品に交換したりすることによって、総利益率と寄与率の有用性多くの年前、ニューヨーカーは飛行機製造ラインの役員に彼の監督と話をしている驚くべき漫画を走らせ、生産を遅らせるボトルネックを見つけることができないと驚いた彼の飛行機のコストを上げる。彼の上に、私たちが見ているロフト(しかし、彼らはそうではない)は、 "Whistler's Mother"のフィギュアの近似値です。彼女の背後には、航空機のシートクッションの巨大な山があります。フォアグラウンドでは、単一のクッションを慎重に手刺しする過程で彼女を見る。
飛行機会社の粗利率は、収益性の全体的な損失を反映しています。貢献マージンは、問題の発生場所と方法についてより詳しく説明します。
結論
両財務比率は、会社に関する有益な情報を提供します。
グロスマージンは、収益性の高い商品を市場に持ち出す一般的な能力、例えば投資のために会社を評価する際に不可欠な情報を評価します。寄与マージンは拡大し、個々の製品の収益性を批判的に評価することができます。しかし、これらの比率のどちらも、主に会社の全体的な財務実績を評価するために設計されたものではありません。両方の比率から除外されるのは、会社の固定費 - 給与従業員および役員に関連する費用およびその物理プラントに関連するその他の費用です。 2社の売上総利益率と寄与率は類似している可能性がありますが、一方の会社の役員が高い給与と給付を得て、その企業の工場設備費も高い場合、固定している他の会社よりも成功する可能性ははるかに低くなりますコストが低い。