保険は、安全な乗物と丈夫なカートンのような、あなたの製品配送計画にとって不可欠です。重要な貨物を何マイルも離れて輸送し、コントロールから完全に外に出たときは、巨大な海中嵐の中であなたの船を築く機会を失いたくない、あるいは単にあなたの貨物の軌跡を失うだけです。このような状況が発生した場合は、貨物の価値を補う必要があります。
輸出出荷の保険適用範囲は、航空会社、物流スペシャリスト、貨物運送業者、または海上および航空貨物を専門とする保険会社から伝統的に提供されています。輸出出荷には、危険性、広範な危険性、すべてのリスクの3つの種類があります。大半の運送会社は全リスクプランを提供しているため、荷送人がカバレッジを犠牲にしたくない場合はほとんどありませんので、ここではこの種類のカバレッジに集中します。
全リスクの方針は、戦争、暴動、ストライキまたは民事嫌がらせに起因する損失または損害を除く、あらゆる外部環境による物理的損失または損害をすべてカバーします。一般的には、あなたの貨物の宣言された価値の約1〜2%の費用がかかります。カバレッジは、お客様の製品タイプと目的地によって異なります。たとえば、ポートサイドからポートサイドへの出荷、または工場ドアからお客様のドアへのカバレッジを得ることができます。そのため、ポリシープロバイダにどのタイプが最適かを尋ねてくださいお客様のニーズとお客様のニーズ
お客様の貨物の拒否または出荷許可証を遅らせる必要な輸入許可証の確保に失敗した場合の保険証書はないため、それに応じて計画を立ててください。
輸出入保険に関する留意事項
航空保険または海上保険を確保する際に考慮すべき4つの点は次のとおりです。
- あなたの貨物が紛失したり破壊されたりする場合、どのような補償範囲があるかについて輸送会社に相談してください。多くの人々は、運賃と保険を含む取引価値の110%の範囲で保険範囲を求めています。余分な10%はあなたの失われた時間、利益、およびあなたが試練から受ける可能性のある法的または他の費用を補うことです。あなたはあなたの取引価値の20%しかカバーしていないことを後で知りたくありません(保険金請求は通常、1ヶ月から6ヶ月の間にかかります)。 保険を確保する者を決定します。
- あなたの荷物に何か問題が生じた場合、どのくらいのコントロールが必要ですか?あなたの販売条件は、通常これを決定します。あなたの責任は、商品のタイトルが売り手から買い手に変わる時点で終了します。たとえば、到着時の状態にかかわらず、お客様が出荷の支払いを保証されている場合は、お客様が保険に対応することについてもっと楽になるかもしれません。ただし、口座開設の場合は、保険を身に付けるのではなく、米国内の会社に保険金を請求して、保険金請求が迅速に解決されることを確認することをおすすめします。忘れないでください:お客様は通常、最初に貨物の損傷や紛失を発見します。損害を最小限に抑え、損害賠償請求の証拠として保管される商品を別にするために、合理的な措置を講じなければなりません。 誰がそれを支払うかを決めます。
- 時には、顧客が保険を要求し、保険料を支払うことを申し出ることもあります。あなたとあなたの顧客がどのように保険に財政的責任を負わせるかは、保険範囲の費用と費用が各当事者の収益にどのように影響するかによって決まります。 win-winの状況を達成するためにポイントを交渉してください。 ペーパートレイルを残す。
- 誰が保険を手配しても、保険金請求の際に提示する必要のある特定の書類があります。クレームを提出するときは、保険証書(運送会社が用意したもの、または独立した運送会社を介して保険を購入した場合は、保険証のコピー)を提出する必要があります。あなた)、クレームエージェントが発行した調査レポート、損害額を示す請求書などが含まれています。適時性は本質のものです。締め切りがあればそれを逃しません。 お客様のドアに届かない1つの輸出出荷は1つです。深刻な財政的損失、おそらく企業の崩壊を余儀なくされる可能性があります。適切な保険範囲を確保して商品を公開する前に、ビジネス、貨物、顧客の利益を保護してください。