キャリアプロフィール：海上流通管理スペシャリスト

すべての仕事が勇気と栄光になることはありませんが、私の友人たちは終わらなければなりません。

たとえば、海兵隊員とその兵器を海外に派遣することは、C-130から投棄された橋頭堡や航空宅配業者の「レッド・パッチャーズ」（着陸支援技術者）によってのみ処理されると考えるかもしれません。

商業飛行でいつも自分の目的地に行った海兵隊員として、私はあなたにもう一度考えるように言います。

<！軍事職業専門職（MOS）3112、

流通（または交通）管理専門職

の海兵隊は、現代において一般的になったことに対処する。アメリカ戦争：大規模な海外配備を維持するために必要な大量の軍隊や装備のために、軍隊を拘束し、民間人の輸送を契約した。もちろん、3112はまた、民間の移動会社と契約することによって、海兵隊員とその家族を拠点から基地へと日常的に移動させるのを支援します。 <！海軍、海軍、鉄道、モーターおよびエアターミナルの運営、マテリアルハンドリング、梱包、梱包などで毎日の機能を果たしていると述べています。軍事的要件 就職の第一歩は、あなたの募集者が武装サービス職業能力兵器（ASVAB）を取得するための時間を予定していることです。

MOS 3112の場合、海兵隊員は少なくとも90の一般技術（GT）スコアが必要です。

現在の民間の運転免許証も必要です。あなたは入隊前にバックグラウンドチェックを受けることができますが、物流管理スペシャリストは技術上、職員（E-6）の階級に達するまではセキュリティクリアランスは必要ありません。 。

教育

大冒険は常に

海洋

になります。もちろん、それは回顧録の本や本をいっぱいにするプロセスですが、基本的なランダウンについては、Rod PowersのMarine基本トレーニングの生存に関する記事を参照してください。あなたがEagle、Globe、Anchorを着用するのに十分な価値があると証明されたら、次のステップは数週間の海兵隊の戦闘訓練（非歩兵隊員向け）です。

そのために、海兵隊員はノースカロライナ州キャンプ・レジュヌにある基本流通管理スペシャリストコースに参加します。このコースは、アメリカ教育協議会（ACE）軍用ガイドによると、5週間続き、「視聴覚資料、実践演習、ディスカッション、教室演習、講義」で構成されています。海兵隊の広報担当のBrandon Holgersen氏は、学校の所在地は、密接に関連した職場で働く海兵隊員との重要なネットワーキングとクロストレーニングの機会を提供しています。もう一つの追加ボーナスは、Camp Lejeuneのような大きな基地で、次のコースが始まるまで2,3週間待つ海兵隊員は近くのユニットに行くことができるということです。雑用の雑用をやっている。それはあまり聞こえないかもしれませんが、私を信頼してください - 私は最初のMOSスクールに着いたときに床を掃除し、ゲートに立って3週間過ごすことを覚えています。

職業訓練を受ける。 資格と見通し MOS 3112には海兵隊の民間資格は多くありませんが、軍事職業訓練プログラムを通じてコン​​ピュータオペレーターとしての職業技能を修得する資格があります。 ACEガイドはまた、大学が 物流、物流、または管理の選択科目の3学期にMOSスクールの卒業生に授与されることを奨励することを推奨しています。

キャリアの見通しについては、プロフェッショナルであり、あなた自身の最高のバージョンになるよう努めます。海兵隊員であっても、樽の底に座っていて、仕事をせずに滑り落ちようとする人々の「十パーセント」は常にそうです。その結果、あなたの同僚の多くは、あなたの仕事は魂を吸い、退屈なものです。」

あなたの友好的な近所のラッキー副所長から、そのようなナンセンス以上に上がることを丁度思い出させる。海兵隊員のキャリアはあなたがそれを作ることです。