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また、貨物列車の指揮者は貨物の積み下ろしを監督しています。
指揮者の責任
列車がすべての注文、信号、規則、および規則に従っていることを確認する
- 出発前に車両の機器を検査し、すべてが正常に動作していることを確認する
- ラジオや電話を介して他の指揮官や駅に情報を受信して送信する
- <! - すべての列車の発注、信号、および鉄道の規則および規則の遵守を維持する。
- 周囲の状況とそこでの疑わしい活動を認識し、それに応じた意思決定
- 機関車の操作は、通常リモコン装置
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- 必要なトレーニングとスキル
- 鉄道事業者の仕事には、高校卒業証書と職場訓練が必要です。いくつかの線路は、予備の鉄道導体を6週間の訓練プログラムに送ってから、追加の訓練に割り当てる。この訓練は、オン・ザ・ジョブでも、コミュニティカレッジでも可能です。
電車では多くの作業が行われますが、鉄道の指揮者はあらゆる種類の天気で作業できる必要があります。
これは非常に物理的な仕事であり、指揮官は様々な重さを持ち上げたり、押したり、引っ張ったり、引っ張ったり、引っ張ったり、立ったり、立たせたりすることができなくてはなりません。指揮者が色を区別できることも重要です。彼は英語を話すこと、読むこと、書くことに堪能でなければならず、有効な運転免許証を持っていなければなりません。
給料Payscaleによれば、2017年現在、鉄道会社の平均給与は$ 63,337で、$ 42,152から$ 100,162に達しています。一部の指揮者は毎時払いされ、すべての企業が給付を提供するわけではありません。その他の給与従業員は、働いた時間数ではなく、一定期間に旅行するマイル数で支払われます。年功序列、鉄道線、就職場所は、すべて仕事の可用性と給与に影響します。
キャリアの見通し
貨物輸送の需要は高まっているように見えますが、鉄道会社の雇用見通しは有望ではありません。多くの企業が乗用車を積み重ね、列車を長くしたり、トラック輸送などの交通手段を使って経費を削減しています。これらの他の方法が普及するにつれて、鉄道労働者の需要は減少している。
労働統計局が2014年に入手した最新の数字によれば、鉄道従業員の雇用見通しは2024年までに3%減少すると予想されている。多くの鉄道会社は雇用よりも労働力を削減している。
ほとんどの鉄道労働者は、キャリア全体で引き続き役割を果たしているため、階層内で登りにくい場合があります。前任者が引退するまで、ポジションは利用可能にならないことが多いため、口座は極端に制限されています。
機関車技術者への進歩が時々可能です。業界が進化するにつれ、新しい技術やスキルを学ぶことがビジネスの継続に必要です。