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世界は何十年前のように見えましたか?
- スマートフォンはほとんど問題ではありませんでした。
- あなたの両親はまだFacebookを見つけていませんでした。
- 電気自動車は、遊園地のゴーカートコースでしか見つからなかった。
ソーシャルメディアの普遍性はあまりありませんでした。 Googleはたいてい単なる検索エンジンでした。そして、テレビ番組 "ナイトライダー"は、私たちのほとんどが自転車に乗っていたのです。
サプライチェーンは、10年前のことでしたが、今日に比べて扱いにくくて厄介なものでした。
サプライチェーン最適化は、商品削減コストと契約交渉で測定された。私たちのほとんどは、低コストの製造国を探していても(あるいはちょうど始めたばかりでした) - 高コストの供給元から再出発することができました。
<!米国中西部では10ドルの製品を家に持ち帰った時、英国の上司、CFO、株主の英雄のように見えましたが、中国では43セントのコストがかかりました。現在のサプライチェーンは、今から10年後に風変わりで昔のように見えますか?
現実世界ではあるがSFのような発明が数十年前に残っているかもしれないが(私は地球のための資源を採掘できるように小惑星を月周回軌道に引っ張るつもりはない) - 私たちは、サプライチェーンの運営方法を変える最前線に立っています。
<!あなたがまだ10年後にサプライチェーンを管理しているかどうかが分からない場合は、サプライチェーンへのアイザック・アシモフ氏の独り言のような気まぐれな気分でこれを読んでください。 。
しかし、あなたがサプライチェーンのキャリアを始めたばかりか、高校や大学にいて、サプライチェーンのキャリアを考えている(または誰かを知っている)場合は、革命のために自分自身を鍛えてください。
今日使用されている6つの技術は、毎日のサプライチェーンでより統合されます:
全地球測位システム(GPS)
リアルタイムメトリクス
- 自律貨物輸送
- 自律倉庫
- 3D印刷物
- 人工知能
- 全地球測位システム(GPS)
- もちろん、私たちは毎日GPSを使用しており、配送(トラック、海上運送業者、フライト)を追跡するためにサプライチェーンでも使用されています。高額の商品では、GPSを使用して個々の商品を追跡しているだけでなく、サプライチェーンに目を向けるだけでなく、盗難防止にも役立ちます。
それでどこでGPSを使うことができますか?確かにどこに。
GPSを効果的に使用するためには、今日の標準では非常に大きなラップトップコンピュータのサイズに関するコンポーネントが必要でした。そして、それだけであなたを近づけました。
そして、技術がより小さくて安くなると、ハンドヘルドデバイスをダッシュボードにマウントし、バックパックに入れることができます。しかしそれはまだ個別の装置でした。そしてそれはあなた(またはあなたの目標)を数フィート以内で追跡しました。
今日、あなたの電話機は、あなたが仕事場であなたのスイベルチェアを入れたときを知っています。
あなたがアイテムを追跡するために必要とするのは、デジタル化されたインクスタンプがあることをいつか想像してください。
Tier IIのサプライヤから、世界中で(まだ10年間で海外から調達している場合)、そしてあなたの会社のすべての作業セルを通じて、商品の流れを追跡できます。
あなたのコンタクトレンズのMRPポップアップディスプレイをチェックすることで、製品がどこにいるのか(惑星のどこにいても(10年ではないかもしれないが))知ることができます。
リアルタイムメトリック
これは現在行われています。リアルタイムのパフォーマンスメトリックを提供するMRPシステムとボルトオンアプリケーションがあります。
あなたは店員を動機づけしたいですか?彼らの日々の目標は100ユニットで、店舗のフラットスクリーンはリアルタイムで生産性をチェックしていることをマネージャーや同僚に見せてください。
GPSの普及は、リアルタイムメトリクスをサプライチェーンのあらゆる側面に根本的に統合するのに役立ちます。
主要業績評価指標(KPI)は、四半期または月次報告書で提示されていました。今日より一般的に、ダッシュボードは毎週または毎日の結果を反映します。
しかし、リアルタイムメトリクスは、納期、品質、物流パフォーマンス、Tier II、サプライヤーのスループットなどをリアルタイムで反映すると、10年後にチェーン管理者が計画している方法を変えるでしょう。
10年前、サプライヤーの生産計画を変更することは、航空会社と90度回転をするようなものでした。まもなく、あなたは情報をすばやく手に入れ、サプライヤーの生産現場を変更するために戦闘パイロット(本来10年以内にここにはないかもしれない別の仕事)の本能と驚異のスピードが必要になります。
Autonomous Trucking
執筆は壁にある。エコノミストは、長距離トラックを職業と呼ぶ3百万人の人々と何をすべきかについて既に懸念している。我々はそれをすべて見た。 2017年の映画
Logan
では、Hugh Jackmanが名乗りを上げた英雄を演じています。映画は2029年に設定され、自律トラックはすでにそこにあった。それは来て、みんな。 しかし、それはあなたにとってどういう意味ですか?あなたが長距離運送業者(または実行中の突然変異体)でない場合、運送業者の消滅はサプライチェーンにどのような影響を与えますか?トラックはあなたの商品をA地点からB地点に運んでいますが、ウィリー・ネルソンがキャブから鳴り響くことはありません。 それは公正な点です。 10年後、私たちはすべて自律車で乗っているわけではないかもしれません。だから、トラックは運転手がいなければ何が大事ですか?
運送業者が昼食を取ったため、ヨーロッパ行きの貨物が飛行機を逃したことを除いて、毎日のサプライチェーン活動に大きな影響はないかもしれません。
(物流コストは下がるはずですが、自律輸送は人類よりはるかに効果的であると思われ、昼食のために停止することはありません。)
Autonomous Warehouses
それはすべてRoombaで始まった。そして、誰かが「ねえ、もしこれらのロボットがどこを掃除しているのかを把握できれば、在庫の場所を把握してアイテムを選んでアイテムを置いたり、それらのアイテムをパッケージ化することができないのですか? "
倉庫はますます自動化されており、自律型トラックが自律型倉庫に転がると誰も驚くことはありません。ロボットは、トラックを降ろし、貨物を分解し、貨物を捨てて、それを選び、出荷準備ができたら梱包することができます。
<!リアルタイムメトリックの統合により、10年後のサプライチェーンマネージャーが、浮遊するホログラフィック卵からの自律的な倉庫活動のすべてを追跡することができます。 。
3D印刷
私の子供たちは小学校で3Dプリントウィジェットを作っています。 100年後には、宇宙空間で金で作られた人間の器官や都市を3D印刷することができました。
<!しかし、わずか10年で、すべての部品を3D印刷するために必要な「インク」だけで構成されるサプライチェーンを管理している場合は、驚かないでください。The Home DepotまたはAutozoneに行き、それらが本質的に空であることを想像してください。必要なものを教えて(またはオンラインで注文する)、その場で3D印刷します(無人機があなたにそれを届けます)。今日の世界では、これらの企業は堅牢な需要管理を実行し、サプライヤに支払うとともに、貨物運送人に支払う必要があり、従業員にはサプライチェーンの物資をストックするために支払う必要があります。
10年後、あなたがそれらを求めるまで、ドライバーやキャブレターは存在しません。
3D印刷はより安く、より速く、より正確になります。これは、工場が今日作り出すことをどのようにするかになります。 10年後のあなたのサプライチェーンの仕事は、大きく異なって見えるでしょう。人工知能
A.私がサプライチェーンをどう変えようとしているかを予測するのに十分なところはありません。私が知っていることは、今日は小さな円筒や携帯電話で話すことができ、百科事典、ジュークボックス、気象ステーション、キーボードに入力する言葉から来た答えで答えることができることです。
サプライチェーンは私たちのために何をしますか?"Hey Siri、明日の売上を伸ばして3pmまでに出荷するために必要な3Dプリンターインクの中で、最も速くて安価なものを探してください。 "それは数週間か月を要し、調達プロジェクト、サプライヤー交渉、物流計画、生産計画と需要管理に巻き込まれました。 10年間で、それはあなたの午後の30秒でしょう。