ビデオ: Air Force Flight Attendant 2011 2026
空軍乗務員は初心者ではありません。乗務員は次の責任を負います。多数の航空機搭載プラットフォームで乗務員職を務めます。乗客の安全を確保します。キャビンの仕事を計画、調整、管理します。乗りかごの機能を実行します。フライトアテンダントの活動や関連する任務を管理します。
これらのスペシャリストの職務は次のとおりです。
航空機運転中の乗客の安全を確保します。
緊急時の機器の使用、緊急時の処置および退出の習熟度を実証し、維持します。ブリーフィングの乗客。乗客と乗組員の整然とした緊急避難を担当する。必要/必要に応じて緊急の応急処置を提供します。
航空機の緊急事態、キャビン、ギャレー機器の飛行前、飛行中、飛行後の点検を行います。航空機システムおよび機器を操作する。電気、インターホン、ドア、および出口など）。航空機内部の清潔さを担当します。
航空機操作中の乗客の快適さを提供します。メニューをすべて計画し、食事の要件を調整します。食べ物や飲み物を提供するために必要な食糧や備品を購入し、準備します。食品を保管し保存します。キャビンサービスと飛行中の乗客を監視します。
航空機の乗客と手荷物の監視と運搬を行います。乗客マニフェストを作成し、検証します。
乗客および手荷物検査を行います。手荷物の積み下ろしを監督します。飛行中のシフトを防ぐためにストラップやネットなどの拘束装置を適用します。エスケープ出口へのアクセスを確保します。
職業訓練
初心者向けスキル訓練（テックスクール） ：AF専門学校の卒業は、3技能（弟子）の授与を受けます。
AFSCの航空隊員は、以下のコースに参加します：
- 航空学部入学コース、Lackland AFB、TX、14学期
- フライトアテンダント基礎コース、Lackland AFB、TX、25学年
- フェアチャイルドAFB、ワシントン州、フェアチャイルドAFB、ワシントン州、17日の授業日程
- ウォーターサバイバル、フェアチャイルドAFB、WA、2学期
専門学校で勉強した科目 ：通常および緊急航空機手続き、通信、技術刊行物および飛行指令、および国境管理局の許可を含む、さまざまな種類の措置が含まれます。
認定トレーニング ：最初のデューティステーションに到着すると、航空隊員は5スキルレベル（熟練者）へのアップグレードトレーニングに登録されます。この訓練は、職務遂行の証明と、 キャリア開発コース （CDC）という通信コースへの入学の組み合わせです。エアマンのトレーナーは、その課題に関連するすべてのタスクを実行する資格があることを証明し、最終閉鎖筆記試験を含むCDCを完了すると、5スキルレベルにアップグレードされます。最低限の監督で仕事を遂行するために「認定」されていると考えられています。
このAFSCでは、5レベルのトレーニングは平均15ヶ月です。
高度なトレーニング ：職員の階級を達成すると、航空隊員は7レベル（職人）訓練に入る。職人は、シフトリーダー、NCOIC（任命されていない役員）、フライト監督、さまざまな職員の職位など、さまざまな監督および管理職を満たすことが期待できます。 9スキルレベルの賞を獲得するには、個人は上級修士号のランクを保持しなければなりません。 9レベルは、フライトチーフ、監督、様々なスタッフのNCOICの職などの職位を満たすことが期待できます。
譲渡場所 ：Andrews AFB、MD; Chievres AB、ベルギー;エドワーズAFB、CA; Hickam AFB、HI; MacDill AFB、FL; Offutt AFB、NE; Ramstein AB、Germany; Scott AFB、IL; （E-2）：6ヶ月
シニア航空（E-4）：16ヶ月
スタッフ（E- （E-7）：18. 1年
上級修士（E-8）：24. 2年（5年）：5年
テクニカルサージ（E-6）：12年899年
ASVABコンポジットスコア
：A-28
セキュリティクリアランス要件
：秘密
強度要件 ：G その他の必要条件
飛行クラスIIIの健康診断に合格しなければならない はっきりと明確に話す能力
政府機関車の運転資格（運転免許証が必要） 米国市民でなければならない