小型航空機の緊急着陸のABC

最初の飛行訓練中に学生パイロットに教わった最初の教訓の1つは、小さな飛行機での緊急着陸。スポーツパイロットから航空パイロットまでのパイロット訓練のあらゆる段階で、緊急事態がリハーサルされます。実際の緊急事態の際に圧力がかかっているときに想定されていることをすべて覚えておくことは神経を痛めることになるので、練習のために緊急事態をシミュレートする必要があります。

訓練中に冷静さを保てない場合は、本当の緊急事態でもそれを失う可能性があります。

フライトインストラクターがどこでも使っている完璧な緊急着陸の秘訣の1つは、あなたの「ABC」を思い出すだけの簡単なことです。このメモリ援助は、複雑な手続きを簡単な形式にコンパイルするので覚えやすくなります。

私は学生がチェックリストを無視することを主張していません。実際、「ABC」頭字語には少なくとも1つのチェックリストが含まれていますが、緊急事態に備えて操縦士にとって非常にうまく対応しているため、簡単に優先順位をつけ、

A =対気速度

緊急事態、特にエンジンの故障や火災で最も重要なことは、適切な対気速度を維持し、飛行機をトリミングして制御圧力を解放し、パイロットとしての職務。

小型飛行機でエンジンが故障した場合は、まず航空機の最高滑空速度を維持する必要があります。最高の滑空速度は、飛行機のパイロット操作ハンドブックに記載されています。このスピードを維持することで、距離を最大限にすることができます。距離と時間があり、素敵な着陸に備えて、適切なチェックリストを完成させることができます。

緊急事態の1つは、着陸のために素早く地面に下ろす努力として極度のピッチダウンの態度を必要とするエンジンの火災です。 「A」はこの状況にも当てはまります。地面に向かって急速な螺旋に必要な所定の対気速度を維持したいのであれば（対気速度計の黄色の弧に向かって、赤い線速度より速くはならない）

B =最高の土地

飛行機に適切な滑走速度を設定した後、次に2番目に重要なのは土地を見つけることです。真ん中で外に出て、着陸するフィールドを見つけることは通常はあまりにも難しいことではありません。混雑したエリアを上っていれば、まともな場所を見つけることは難しいかもしれません。いずれにしても迅速に対応しますが、意思決定に突入する前に考慮すべき点がいくつかあります。

人や建物から離れた陸地を選択します。畑は良い選択肢ですが、周りには大きな溝、灌漑用のトレンチ、周囲の動力線があることが多いため注意が必要です。着陸する場所を見つけたら、可能なときに着陸することを覚えて、あなたのアプローチのための通常の交通パターンを設定してみてください。

この時点で、あなたはインストラクターがソフトフィールド着陸をとても練習できるようになったことを嬉しく思います！

C =チェックリスト

ベストグライドスピードを確立し、緊急チェックリストを開始する場合は、着陸地点に向かう場合にのみ開始します。

• 燃料セレクター：BOTH
• プライマー：IN / LOCKED
• 燃料ポンプ：ON
• 混合物：RICH
• 炭熱：ON

燃料セレクタ：OFF

• 混合：IDLE / CUTOFF
• マックス：OFF
• 電源オフ着陸チェックリストを完成させたい。 >フラップ：必要に応じて
• マスタースイッチ：OFF（最後のラジオコールを行った後）
• シートベルト：ON
• ドア：アンラッチ

_{（チェックリストは実例のみ - 航空機のオペレーションハンドブックに実際の緊急事態をご相談くださいCHECKLISTS！）}

ABCのチェックリストは、飛行機の緊急時にパイロットが何をすべきかを覚えやすくします。

これは簡単な頭字語で、パイロットの飛行が圧倒されないように優先順位を設定するのに役立ちます。 ABCを念頭に置いて練習することで、シミュレートされた緊急事態と実際の緊急事態をパイロットにとってストレスの少ないものにすることができます。