資格を持っていても、すべての新しい空軍募集人に、彼らが望むAFSC（仕事）を与えることはできません。各空軍の職務には、割り当てられた「人員レベル」があり、ランニングごとに分類されています。言い換えれば、空軍は、（各職種ごとに）必要な第1ターナーの数（エアマン基本からシニア・エアマンまで）、職員が何人必要であるか、職員が何人必要か、仕事のニーズ。
少なくとも1年に1回、空軍は各AFSCの人員レベルを調査し、AFSCごとに（ランク別に）「不足」と評価します。そのランクのメンテナンスレベルが正しかったことを意味する「平均」ランクと、そのランクにあまりに多くの人がその仕事をしていることを意味する「オーバーレージ」ランクです。第1期ランク（Airman Basic to Senior Airman）の人員レベルが「不足」と予測された場合、彼らは順番にそこにいることを確認しようとするAir Education&Training Command（AETC）に「要件」を発行する十分な訓練席を確保し、空軍募集サービスに「スロット」を発行します。 NCO（2回目以降の参加者）の求人要件は、可能なNCOの自発的かつ非自発的な再トレーニング（それ以上、後で）でリリースされます。
<！たとえ空軍雇用が「慢性的な不足雇用」とされていたとしても、資格を与えられたとしても、その雇用は新しい募集に開放されるとは限りません。利用可能な訓練シートのような要因が作用する。あるいは、仕事が全体的に「不足」している可能性があります（NCOが不足しているため）。しかし、第1タームランクのランクになると、十分な人材が確保されます。
また、一部の空軍入隊雇用者は初等入試者には利用できません。例としては、機会均等、教育訓練、または特別調査機関（OSI）が挙げられます。
空軍入隊要員の再訓練を支配する規制は、空軍命令36-2626 -
AIRMAN RETRAINING PROGRAM です。 空軍参戦再訓練プログラムは、3つの主要分野に分けることができます。最初の入隊期間をほぼ完了した第1期の航空隊員の自発的な再訓練をキャリアと呼びます。これは、「キャリアエアマン復権予約システムNCOの再訓練（2回目以降の入隊時に適用される）、および不適格航空隊の再訓練（第1期者とその後の入隊者の両方に適用される）。
第1期空軍の自発的な再訓練
CONUS（武装勢力）拠点に配属された第1期の航空隊（4年間の入隊契約）は、35ヶ月を過ぎると再訓練を受ける資格がある43カ月以上）の軍事サービス6年間の入国者（CONUSに譲渡）は、59ヶ月の兵役を完了した後、再トレーニングをボランティアにすることができます。海外拠点に派遣されている第1期者は、少なくとも35ヶ月（4年間の入国許可）、または第2期入国者が在留していれば、DEROS（海外から帰国できる日）の15〜9月の間に申請することができます。海外拠点を出発する際に、59ヶ月（6年間の入国許可）のサービスを受けることができます（このようにして、認可された申請者は新しい勤務所に報告する前に再訓練を受けることができます）。
上記の要件の唯一の例外は、Pararescue、Combat Controllerのキャリア分野を再訓練するボランティアのためのものです。そのような個人は、33ヶ月の就労（4年間の入園者）または57ヶ月の就労（6年間入居者）の後、再訓練を申請することができます。これは、個人がPararescue PASTまたはCombat Controller PASTを完了するための時間を可能にし、再検査アプリケーションの一部として含めるために必要な医療検査を必要とします。
Pararescue、Combat Controller、SEREインストラクター、Aircu AFSC、AFSCのボランティアは、24ヶ月のサービス（4年間の入園）または36ヶ月後の再訓練申請を提出することができます（6年間入学者）。
次の仕事に従事している人は、24ヶ月（4年間の入園者）または36ヶ月（入所6年）のセキュリティー、身体医学、航空宇宙医療サービス、外科手術サービス、診断イメージング、および検眼法。
たとえば、3P0X1 - Security Forces部隊は、24ヶ月のサービス（4年間の入園）または36ヶ月のサービスの完了後、3P0X1A（Dog Handler）または3P0X1B（Firing Rangeインストラクター）にボランティアできる6年間の入学者）。
NCO再訓練プログラムとは異なり、第1ターナーは、再トレーニングのためにオーバーオーバーと見なされるキャリアフィールドに出席する必要はありません。しかし、「平均」または「過度」と予測されるキャリア・フィールドに再編成したい場合、再トレーニングの承認は起こりそうにない。覚えておいて、空軍の目標は、各階級のキャリアフィールドの人員を "バランスを取って"試みることです。
再訓練の申請者は少なくとも3回の再訓練の選択肢を列挙することを「推奨」されています。
再訓練の申請者は、再トレーニングを希望するAFSC（ASVABスコア、医療プロフィール、セキュリティクリアランスなど）の資格基準を満たしていなければなりません。 ASVABスコア要件を満たしていない応募者は、適格スコアを取得して達成するために、軍隊分類テスト（ASVABとまったく同じテストですが、別の名前）を取ることができます。しかし、再訓練の目的でこれを行うことを選択すると、最も高いスコアではなく、最も近いスコアがカウントされます。したがって、AFCTを受験して得点を下げると、再トレーニングの資格はAFCTに基づいています。最初に参加したときのASVABテストではありません。
再訓練のためにボランティアを行うためには、申請者は資格があり、再就職のために（司令官によって）推薦されなければならない。さらに、最新のEPR（Enlisted Performance Report）が「3」未満と評価された場合、自発的に再トレーニングすることはできません。
報告書が「照会」である（すなわち、ある種の誹謗的な記述を含む）場合、その個人は資格がない。最後に、個人は再訓練のために（司令官によって）推薦されなければならない。 「
個人の態度、行動、および記録は、再訓練の成功の可能性を示しています。この個人が再訓練を妨げるような質的要因はありません。
" 一般に、AFSCの入隊ボーナスを受け取った個人は、入隊ボーナスの基礎となった入団期間全体に就くまで、再トレーニングすることはできません。彼らが再入隊ボーナスを持っているAFSCに再トレーニングしている場合、これは放棄することができますが、入賞ボーナスの「未履行」分は新しいAFSCの再入賞ボーナスから差し引かれます。
再トレーニングが承認された個人は、元の離婚日を過ぎて23ヶ月間、入隊を延長しなければならない。さらに、再トレーニングプログラムに続いて、少なくとも14ヶ月のサービスが残っている必要があります。
再訓練の申請者は、空軍不足技能の申請が自動承認を意味するものではないことを理解する必要があります。再訓練のアプリケーションが再訓練のクォータ数を超えた場合、空軍はアプリケーションを不承認とする。
求人の求人
再入隊を希望する初の航空隊員は、再訓練をするボランティア以外の選択肢がないかもしれません。 「過剰」と予測される仕事に携わる第一ターナーは、キャリア・ジョブ・リザベーション（CJR）を申請しなければなりません。基本的には、これは、空軍がこの仕事に再入隊できる第1ターナーの数を厳密に管理しようとしていることを意味します。
個人がCJRの要請を出し、退会日前にその名前がリストの一番上にくることを希望する。彼らのCJRが上がらず、分離の少なくとも120日前に再訓練を申請しなかった場合、彼らは分離されなければならない。再トレーニングを申請しても、CJRリクエストはキャンセルされません。したがって、航空会社が元のキャリア分野でCJRを申請し、再トレーニングを申請した場合、元の職務に再加入スロットを受け取った場合、再トレーニングリクエストをキャンセルすることができます。
NCO再訓練プログラム
NCO再訓練プログラム（NCORP）は、NCOが不足しているAFSCに、大幅に超過したAFSCからNCOを移すように設計されています。このプログラムは、3つのフェーズで構成されています。最初の2つのフェーズは任意であり、3つ目のフェーズは不随意です。
再トレーニングの目的は航空スタッフによって決定される。
段階I
。一年に一度、空軍は一般的なアナウンスを送り、重大な過不足のAFSCをリストアップします。目的は、空軍要件を満たすために、多くのボランティアを申請することです。この発表では特に誰も、「不足」と表示される専門分野に「過剰」と表示された専門分野を再編するボランティアの一般的な要請はありません。 （注：空軍の再訓練のページにアクセスして、現在の災害と不足のリストを見ることができます）。
フェーズII 。フェーズIで十分なアプリケーションが受信されない場合、空軍はフェーズIIを実装します。このフェーズは任意のフェーズです。しかし、非自発的訓練のために脆弱である資格のあるすべての航空隊員は正式に通知され、適用を奨励されます。言い換えれば、空軍は個々の通知を送信し、自分の選択した（不足している）キャリアフィールドにボランティアできる最後のチャンスであると伝えます。さもなければ、十分なボランティアが受領されなければ、個人は不随意の再トレーニングのために選択され、新しいAFSCを選ぶことはできない。
いずれの場合（フェーズⅠまたはⅡ）においても、再訓練の申請者は空軍不足技能の適用が自動承認を意味するものではないことを理解する必要があります。再訓練のアプリケーションが再訓練のクォータ数を超えた場合、空軍はアプリケーションを不承認とする。 段階III
。自発的なフェーズを通じて年度の再訓練目標が達成されない場合、空軍は選択的再訓練（非自発的）を実施する。
不足しているスキルで2次的または追加のAFSCを保有している空挺兵は、空軍の利益のためにそのスキルに戻されます。スキルの不均衡が依然として発生した場合、航空職員は非自発的な再訓練を選択されたAFSCの不足に向ける。個人が非自発的な再トレーニングのために選択され、再トレーニングのために必要な保守性を得ることを拒否した場合、彼らは現在の分離予定日に退院すると予測される。 第1ターナープログラムと同様に、再トレーニングする人は、再トレーニングを希望するAFSC（ASVABスコア、医療プロフィール、セキュリティクリアランスなど）の資格基準を満たしていなければなりません。 ASVABスコア要件を満たしていない応募者は、適格スコアを取得して達成するために、軍隊分類テスト（ASVABとまったく同じテストですが、別の名前）を取ることができます。しかし、再訓練の目的でこれを行うことを選択すると、最も高いスコアではなく、最も近いスコアがカウントされます。したがって、AFCTを受験して得点を下げると、再トレーニングの資格はAFCTに基づいています。最初に参加したときのASVABテストではありません。
再訓練の資格を得るためには、応募者は再入隊のために適格であり、指揮官によって推薦されなければならない。さらに、最新のEPR（Enlisted Performance Report）が「3」未満と評価された場合、自発的に再トレーニングすることはできません。レポートが「照会」である場合（すなわち、特定の誹謗的な記述が含まれている場合）、その人物は資格を持たない。最後に、個人は再訓練のために（司令官によって）推薦されなければならない。 「
個人の態度、行動、および記録は、再訓練の成功の可能性を示しています。この個人が再訓練を妨げるような質的要因はありません。
"
各空軍訓練プログラムには、確立されたCDA（Controlled Duty Assignment）期間があります。 CDAの長さは、トレーニングプログラムの期間によって異なります。例えば、空軍は言語学者訓練のために3年間のCDAを確立している。再訓練のために考慮されたNCOは、訓練に続いて少なくとも14ヶ月の保守可能性を持つためには十分な時間を要するか、CDA（いずれか大きい方）を取得する（延長、再入隊など）必要があります。高齢期（HYT）の制限が適用されます。 失格の航空軍の再訓練
現在のAFSCから失格となった、または訓練プログラム中に失格となった空軍参謀は、1つまたは2つのカテゴリーに分類され、原因により失格となる。
空軍の方針は、訓練を成功裏に完了する能力を示し、かつ過去の記録が明らかにさらなる投資を正当化することを明らかにした航空隊員のみを保持し、再訓練することである。
原因
で失格となります。 AFSC（または訓練学校）の要件を満たさなくなった場合、AFSCを撤回するための基礎（または訓練の失敗）の条件は、エアマンが支配していた条件または行動。失格の例としては、不正行為、薬物やアルコールの関与、訓練の進捗の失敗（管理している理由による）、標準以下の義務の履行、またはAFSCの撤退または学校の訓練につながるその他の行為によるセキュリティの喪失が挙げられる。
訓練を受けている場合、技術訓練飛行隊の指揮官は、制御下の理由により除去された航空隊員のために、分離または行政措置を勧告する。不正行為のために訓練から除外された訓練生は、再訓練のために考慮されません。そのような場合、司令官は、救助隊員に行動（再訓練者のための）または排出行動の処理（PCS訓練状態のもの）を失った組織に返す。
技術訓練飛行隊の司令官は、離脱が適切であるかどうかを判断するために個人の排除を取り巻くすべての状況を考慮する。指揮官が分離を開始しなければ、エアマンは再訓練を報告する。指揮官は、さらに訓練を受けたり、以前に授与された技能に戻ってエアメンを返すよう勧告した場合、なぜ分離が正当でないのかを示します。このような場合（原因のために訓練から除外された飛行士）は、訓練の継続/再訓練が承認されれば、訓練を受けるフィールドを選択することはできない。 再トレーニングのために選択された場合、航空隊員はAFSCに再トレーニングされ、（1）資格があり、（2）120日以内にクラス開始日があり、（3）コース長さ8週間（40学期）を超えてはならない。
ハイ・テニュア（HYT）の18ヶ月以内にDOSまたは第二期/キャリア航空の10ヶ月以内に第一期の航空会社には再訓練は必要ありません。指揮官は、自らの裁量でこれらの航空隊員を地元で利用する。
失格理由ではない
。 AFSCの撤回の根拠は、航空事者が支配権を持たない条件または措置のためである。例としては、難聴、有毒な化学物質曝露、AFSCの撤退を引き起こす傷害、またはエアマンのコントロールを超えた理由で訓練の進捗の失敗などの病状が含まれます。
再訓練の代わりに雑多な理由で離脱を申請することができるため、理由がないため失格した航空隊員は、
航空隊員は、すべての要件を満たし、120日以内に開始するクラスを有するAFSCを申請しなければならない。
航空隊員は、少なくとも3つのAFSCの選択肢を挙げることが奨励されています。空軍が選択肢を承認できない場合、空軍は空軍要件と個人の資格に基づいて再訓練AFSCを提供する。 4年間の入国者（入国6年で48歳と62歳）の24〜38ヵ月間の航空隊員は、航空隊員が再入隊を推奨されている場合、選手の選択肢を使って応募します。
学識欠如のための技術訓練コースから除外された航空隊員は、自分の管理範囲内ではないが、同等以上の適性スコアを必要とするAFSCに再訓練を要求することはできない。