今年のスーパーボウルでは、航空業界が盛り上がっています！ FAAは無人機を禁止し、パイロットはFBOで急な予約を行い、地元の航空管制官は特定の到着出発路を設置しており、航空安全、安全性、効率性という意味で年間最大のスポーツイベント。
FAAは、2月5日（日）のSuper Bowl付近の空港に飛行しようとするパイロットのためのTFR情報とルート計画のガイダンスを発表した。地方空港のFBOは、一般航空および企業飛行しているパイロット。
ニューイングランド・ペイトリオッツはヒューストンのNRGスタジアムでアトランタ・ファルコンと対戦する。キックオフは6時30分に予定されています。 m。東部時間。
FAAは、スーパーボウルの間にヒューストン空港を行き来する航空交通量が大幅に増加すると予想していると言います。このように、2つの一時的な飛行制限があり、一連の必須の空港到着と出発ルートがあります。これらの空港に飛行する飛行機とヒューストン周辺の空域を移動する航空機のためのガイダンスはhttp：// www。 fly2sb51。 org。さらに、FAAは、イベントの日にNRGスタジアムの周りで34.5マイルの半径内で無人機の活動を禁止している。
一時的な飛行制限（TFR）は1海里の幅で、地面からMSL2999フィートに延長され、12：00pから予定されています。 m。 CSTまで4：00p。 m。 CST、2月5日 999 第2のTFRは、NRGスタジアム周辺の4 pからの制限である。 m。ゲームの日の真夜中のCSTまで、そして30海里の半径に伸び、10海里の内輪がある。
内部サークルは、通常の航空会社および貨物運行、認可された法執行または航空救急車運行、軍用機を除き、すべての航空機の運行を禁止しています。外側のサークルの内側では、着陸している地方の飛行場にあるVFRまたはIFRの飛行計画の航空機にのみ交通が制限されます。
TFRはまた、無人航空機、モデルロケット飛行、飛行訓練作業、グライダーおよび超軽量活動およびパイプライン調査作業を、特に34.5マイルの半径内で禁止する。
NRGスタジアム周辺の空港に飛行しようとするパイロットは、今年のスーパーボウルイベントで航空交通用の特別な交通管理プログラム（e-STMP）がないことを知っておく必要がありますが、空港特有のNOTAM特定の到着と出発を使用してトラフィックを管理するために使用されます。NBAAによると、 "2月2日から6日にかけて、ヒューストンのすべての空港で、IFR / VFRの到着と出発の両方にランプの予約が必要です。 FAAは、交通量が必要な場合には、地上遅延プログラムや空域フロープログラムのような特殊な航空交通管理手順を引き続き実施できるため、当然のことながら、当日のNOTAMには特に注意を払う必要があります。空港特有のNOTAMの詳細については、NBAAのSuper Bowl 51ウェブサイトをご覧ください。