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頭字語の各文字は、飛行に関連するさまざまな危険因子、すなわち個人的、航空機的、環境的および外部の圧力を表しています。リスク管理プロセスの一環として、これらのリスク要因を特定し、自己評価に基づいて飛行の最低限度を決める必要があります。
PAVEチェックリストは、フライトの飛行前計画段階で使用するためのものです。
パイロットは、航空のあらゆる面でリスク管理を教えられます。近年、シングルパイロット資源管理（single-pilot resource management：SRM）の考え方は、製造される技術進歩した航空機（TAA）の数が増加しているため、航空において重要なトピックとなっている。
航空会社および大型航空機は、高度なリスク管理と安全意識を必要とする複雑なシステムを常に有していました。小型航空機の操縦席には、これらの高度なシステムも装備されています。その間、FAAの飛行訓練基準はそれほど変わらず、従来の飛行機で飛行機で飛行する方法を学んだパイロットは高度な飛行機を搭載した航空機の追加訓練を受ける必要はありません。
多くの航空機事故は、特定の飛行が発生する前にその航空機に関連するリスクを特定しなかった結果生じています。
パイロットは、気象条件や高度な技術を理解する上での問題など、計画していたはずの事項によって外れてしまうことがよくあります。飛行に伴うリスクは、パイロット自身、航空機、周囲の環境、それぞれの人の固有の状況に関わる外部の圧力など、さまざまな場所から発生します。
これらのリスク要因は、飛行の安全性に影響を与える可能性があり、飛行前に飛行機のパイロットが評価する必要があります。
PAVEチェックリストを使用する利点の1つは、パイロットが個人的な最小値を設定してそれに固執することができることです。各人は、いくつかの例を挙げると、多くの特定の飛行経験、健康習慣、ストレスに対する耐性に基づいて、異なる最小値を持つでしょう。パイロットの最小値は、例えば、特定の飛行機や環境で快適になるにつれて変化しますが、地面から降りたいという欲求を合理化するために変更または削減すべきではありません。
個人
個人の最低限度はパイロットの健康と経験を含み、安全なチェックリストで深く評価することができます。どのくらいの時間の睡眠が必要ですか？あなたは健康ですか？あなたはどんな病気と戦ったのですか、あるいはあなたはどんな薬を飲んでいますか？あなたが飛行しようとしている航空機でどれだけの飛行経験がありますか？あなたは過去週/月/年に何時間飛んできましたか？あなたは錆びますか？ストレス？これらの要因のすべてがあなたの飛行に影響する可能性があります。
航空機
航空機は好調ですか？最近検査を受けたのですか？燃料は必要ですか？あなたは、飛行の重量とバランスとパフォーマンスに慣れていますか？
航空機の制限を知っていますか？あなたは現在のチャートを持っていますか？ GPSは最新のものですか？
EnVironment
天気はどうですか？あなたは快適で十分な気象条件で飛ぶために十分な経験ですか？あなたはあなたのすべての選択肢を考慮して自分自身を「外出」させましたか？あなたは計器電流ですか？利用できるアプローチの種類に慣れていますか？ PIREPとNOTAMをチェックしましたか？あなたは忙しい空域での快適な飛行、または航空交通管制状況についての最先端でいらっしゃいますか？航空機に熱や空調設備はありますか？あなたは地形に精通していますか？
外部の圧力
あなたはストレスを感じているのですか？これはあなたがストレスや不安を引き起こす原因となる飛行ですか？あなたの目的地にすぐに行くというプレッシャーはありますか？あなたはプランBを持っていますか？困難な乗客や不健全な安全文化に取り組んでいますか？
パイロットの能力と限界について自分自身や他人に正直でありますか？