ライブニュースカバレッジの進化

彼らは砕石から深刻なニュース速報に至るまであらゆる用途に使用されています。

数十年にわたり、ライブ・カバレッジにはある種の巨大で高価なトラックが必要でした。長年にわたり、トラックや関連機器は小さくなってきました。今日、多くのライブレポートではトラックが一切必要ありません。ライブニュースの進化を見てみましょう。

1950年代〜1960年代：スタジオカメラ付き大型トラック

テレビ時代の幕開けで、多くの放送局は、パレードなどの計画されたイベントからダウンタ​​ウンの通りを通って視聴者に報道することができました。

しかし、機器の限界のために、これらのライブショットははるか先に予定されなければならなかった。

多くの駅では、フルサイズのバスを使ってカメラやギアを運んでいました。カメラは、カメラマンの肩に座るようなものではありませんでした。代わりに、彼らはしばしばパレードのショットを下に下ろすためにバスの屋根に置くことができる大型のスタジオカメラでした。

1970年代：マイクロ波ENGトラック

1970年代に大きな飛躍が起こりました。駅では、電子レンジで信号を送信できるように特別装備のバンを購入する予定です。バンは信号を送信するために使用された空気中に40フィート以上の高さの高いマストを持っていました。これらのトラックは、ポータブルであり、カメラマンが肩や三脚からビデオを撮影することを可能にした、新しく設計されたENG（電子ニュース収集）カメラと共に使用された。

これらのトラックは、火事や人質のような最新ニュースの場面に設置することができます。欠点はマイクロ波信号であり、これは駅の塔に戻ってきた明確な航空路を必要とした。

彼らは30〜80マイルの範囲を持っていましたが、樹木や丘や高層ビルがその信号経路を遮っていれば、はるかに少なくなりました。これらのトラックは今日でも一般的に使用されていますが、フルサイズの乗客用のバンだけではなく、SUVプラットフォームにも組み込むことができます。

1980年：衛星トラック

1980年代から、テレビ局は衛星トラックを購入して、電子レンジのトラックに追加し始めました。

これらのトラックは数十万ドルのコストがかかり、駅では通常は1台しか買えませんでした。これらのトラックは、マイクロ波トラックよりもはるかに大きく、屋根に大きな衛星アンテナが取り付けられていました。その利点は、SNG（衛星ニュース収集）技術のおかげで、トラックが運転されているところから駅に信号を戻すことができるということでした。突然、地元の放送局は、ハリケーンの生中継を提供するために、海岸に数百マイルも移動する意思があった。欠点は、トラックのコストと、信号をビームバックするためにステーションが衛星上の時間スロットを購入しなければならなかったという事実であった。これらのトラックはまだ使用されており、今は小さくなっています。状況によっては、マイクロ波や衛星を介して送信するものもあります。

今日：バックパックライブユニット

ライブステーションでは、ライブ映像の撮影時にビデオ撮影者が着用できるバックパックユニットとして、今までで最も多くのポータブルオプションがありました。これらのユニットは、ビデオを送信する方法として携帯電話信号を使用する。典型的な単価は約20,000ドルで、普通のニュースカーよりはるかに少ない。彼らは低コストの他に多くの利点を提供します。駅がトラックを使用してフットボールの試合から放送していた場合、トラックは駐車場になければなりません。

トラックをスタジアム内のカメラに接続するには、通常、数百フィートのケーブルを使用します。バックパックでは、ユニット全体がサイドライン上にあることができます。欠点は、ライブショット信号が携帯電話信号と同じくらい良好であることです。セルカバレッジのないエリアにいると、あなたは生きていけません。また、混雑しているエリアにいると、信号強度が低下し、ショットがぼやけたりぼやけたりすることがあります。

ほとんどの駅には、さまざまな方法で「生きる」ことができます。大きなトラックは完全に消え去ることはありません。放送ネットワークがスーパーボウルの報道をどのように提供しているか考えてみましょう。そのような状況では、18輪車のサイズのトラックがスタジアムに運ばれます。非常に多くのカメラが関わっており、グラフィックスオペレーターとオーディオエンジニアもいるからです。それは車輪のテレビ制御室全体のようなものです。

しかし、これらの大規模な制作の外では、機器は常に小さくなって安価になり、毎晩ステーションが現場から容易に生きることができます。